A lui la p'tite anglaise
Elle est ressortie de sa gangue de 2 ans de poussière, ensevelie sous une aile arrière de DS, des cartons de protection, des néons, une remorque et bien d'autre choses déposées là par le temps et par un Papa assez peu porté sur le rangement il faut bien le dire...
Petit retour en arrière.
JC et sa Mini en Mai 2003 place du manège à Halluin au cour d'un barbecue mémorable...
Mardi 10 juillet après midi JC et moi avions garé la 2cv au local et le regard de mon fils en direction de sa mini en dit long... quand ressortiras tu de ce garage ?
"- On y va JC ?
- Ou ça ?
- Ben chez l'assureur.
- C'est vrai ?
- Bingo, c'est parti. "
Après quelques tractations et une autorisation de prélèvement banquaire de JC. 5717YS59 peux ressortir du garage... dès que nous l'aurons extirpée du bric à brac qui l'entoure. Puis sortir l'Ami 6, l'escort (sans e majuscule ce n'est qu'une ford), le Katar et la DS (là 2 majuscules) remonter la batterie, un coup d'oeil aux niveaux, aux pneus, dépoussiérer les vitres... Nous l'attelons, pour un tour du quartier, avec une barre au Katar pour dégommer le moteur sans le faire tourner. En route pour la maison toujours en traction car la belle ne démarre pas mais derrière la Lna cette fois. Pourtant il reste un peu d'essence... Le lendemain complément de carburant une batterie chargée à bloc et le moteur tousse, crache, hoquette, hésite et démarre nous régalant de son bruit inimitable. Rendez vous au contrôle technique pris pour vendredi matin. Retrait du A désormais inutile pour l'offrir à Cécile qui maintenant l'arbore fièrement à l'arrière gauche de sa voiture. Lavage rapide mais combien utile de la p'tite anglaise. Petit check-up de l'auto pour vérifier l'ensemble afin d'éviter la contre visite et là Damned le klaxon ne répond plus aux injonctions du pilote. Que se passe-t-il ?
Je sors mon controlix pour vérifier les connections au fil d'alimentation du klaxon Verdict : 2,3 volts : c'est peu ! Je cherche et nouveau problème : plus d'appel de phares. Ca commence à faire beaucoup : nous décommandons le rendez vous du contrôle technique. Les recherches continuent et verdict pas trop réjouissant : le comodo est HS > gloups de JC : encore des frais en perspective... Coup de fil au fournisseur Lille Mini Centre : Pas dispo ni en neuf ni en occasion donc commande de la pièce et attente impatiente du coup de fil !
Quel plaisir quand même de retrouver cette petite jeune mamie devant la maison ! Et c'est la renaissance d'une auto du club !
Elle est pas belle la vie ? Avec l'ARH bien sur !
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