Retour de vacances

Déjà près d'un mois et demi que je n'ai rien publié sur le blog mais encore 113 visiteurs en moyenne par semaine. Merci de votre fidélité !

Il vous reste encore quelques jours pour envoyer vos photos de vacances de nos chères autos afin de les publier sur notre blog.

A bientôt de vous lire

En attendant vos clichés voici les photos d'un ''musée'' de l'auto déniché par hazard dans l'Aveyron à  Camares à quelques kilomètres du célèbre viaduc de Millau.

D'abord quelques photos de l'annexe du musée un ancien garage Citroën abandonné. Le patron du garage s'appelle M Guibbal ( Bebert pour les intimes, c'est écrit dessus ). 

L'exterieur de son ancien garage, ou attendent un jour meilleur, differentes vieilles en plus en moins bon état. Pick up 403, GSA, Mercedes, Citroën HY rallongé, BMW 525 . ..

Notez en arrière plan en vieux camion Renault des roquefort Société pratiquement la seule activité économique de l'Aveyron.

Aprés avoir cherché puis trouver l'ancienne usine ou était caché le "musée" nous sommes accueillis par ''Bebert'' qui nous ouvre sa caverne d'Ali Baba. Et c'est une surprise un capharnaum redoutable ou s'entasse vieilles motos, voitures en ruines cachées par des baches ou non car les vitres de la caverne ou plutôt grottes on explosées depuis longtemps par les cailloux des enfants , poussettes d'enfants, vélo et même un prototype qu'il a construit en 1967 présenté au public lors de l'édition des 24 heures du Mans de 1968.Mais assez de discourt place aux photos :

Une Ami 6 "croquée"

Deux 4cv ensevellies sous des pièces détachées et autres cartons les protégeants (mal) de la pluie. En premier plan un cadre de cyclo Flandria.

Le proto promptement débaché.

Le tableau de bord d'un roadster Rosengardt. Au demeurant ce roadster est en très bon état.

Vue de l'entrée princiaple.

 Une 2 cv en triste état avec sièges des dernières générations au passage admirer l'absence de cardan !

Une curiosité du musée : cette voiture sans permis avec transmission aux roues arrières par galets : comme un Solex !

Aprés discussion avec Bebert nous apprenons que le garage à l'entrée de la ville était son garage. Il était agent Citroën jusqu'a la fin du siècle dernier. Et il me donne l'autorisation de prendre des photos de la cour arrière du garage mais pour les voir il vous faudra attendre un article prochain !

Elle est pas belle la vie ? Avec l'ARH bien sûr !