Reims 2007, la suite

Plein les yeux ! Il y en a encore et encore... Assez de pièces détachées pour reconstruire une centaine de véhicules. Des véhicules exposés, superbes, dans les halls d'expo. Chez DDMC des 2CV ''Spot'' mis en scène 20 ans avant / 20 ans aprés, un véritable prototype ''Avion Voisin'' dans le plus pur style art déco surprenant et magnifique, des gateaux d'anniversaire avec en sujet une DS ou une Simca 5 voir même Vespa, des garages reconstitués prets à accueillir votre belle pour la prochaine révision, des hippis venus comme il se doit avec la VW Cox ''qui va bien dans le décor '', ou encore un camion de livraison 1932 d'un viticulteur venu promouvoir son excellent champagne. Au centre du hall principal tronait la superbe collection du club organisateur de cette manifestation (Les Belles Champenoises), comprenant entre autre Renault Mona-6 et 4CV, des motos Motoconfort et même, plus rare, une autre de la marque Diesel. Le club Vedette France exposait une trés jolie Vedette V8 blanc nacré. La Traction universelle exposait un magnifique cabriolet 1936 en parfait état contrairement à celui proposé à la vente à 70.000 euros à l'état de presque épave ! Quatre Fiat 500 exposées par le club de la célébre petite fiat qui nous permit de vérifier que la 500 n'existe qu'en version découvrable, Bravo Fabrice. Le club du soissonnais nous proposait une magnifique R4 de 1967, restaurée comme il se doit  et une coque de 4CV en cours de restauration. Le SpitClub exposait une construction évoquant la recherche spatiale avec la machine à remonter le temps. Les lubrifiants Yacco retraçaient l'épopée de la Rosalie et de la 2CV Barbot.

 L'AGCC a reconstitué une scène d'assistance de rallye avec une Alpine A310 aux couleurs du transporteur Calberson et sa fidèle Estafette aux couleurs d'Alpine. Sur le club HY tronait un ''Tub'' panier à salade de la maison Royco. Le stand IdéaleDS assez sobre en décoration exposait une magnifique DS et assurait la promotion du Festival des Belles Mécaniques de Roubaix, événement phare de la métropole lilloise. C’est aussi la première fois, en province, que l’Idéale DS <<France>> faisait salon. Egalement entre un tricycle Darmont Spécial, une Renault NN, Georges Irat rouge, cabriolet 404, le club Auto Retro Passion évoquait les utilitaires d'antant en présentant un tracteur agricole Fergusson gris souris et un Pick up peugeot 403 ayant fait le bonheur de générations d'artisans de France et d'ailleurs. Sur le stand des assurances SADA tronait un superbe attelage d'une 125 Motoconfort attelée à une mignonne remorque de camping etc etc...

Midi, il est temps de penser à se restaurer et Fabrice sonne le rassemblement. C'est l'heure de l'auberge espagnole. Tu veux un sandwich au jambon-beurre-moutarde ? Moi j'en ai au salami. Et moi à la rosette. J'ai acheté des frites, qui en veux ? Qui veux un quartier de pomme?

Cela fait du bien de boucher un coin. En route pour la suite de la visite ! Tout en surveillant, du coin de l'oeil, notre photographe Jean Pierre toujours pret à nous''shooter''.

 Nous nous ''éclatons'' aux quatre coins du parc des expositions de Reims pour  admirer encore les vielleries, sujets de toutes les convoitises. Nous effectuons les achats pour soi ou pour récuperer les commandes des parents et amis qui n'on put venir içi à Reims.

Vers 14h00, Manu et Laurence nous convient à un petit réconfort autour d'un café. Merci. Et c'est l'occasion pour tous, de faire admirer ses trouvailles : "J'ai trouvé les roues et des pneus pour la C4 de Marcel, Moi j'ai récupéré un reservoir de MZ 250 pour mon frère. J'ai acheté la bobine en 6 volts pour ma deuch' et une en 12 pour mon Ami 6".

Et il nous reste encore à voir le parking des anciennes venues en grand nombre.  Il est vrai que le temps est au grand beau avec un baromètre bloqué sur haute pression, le soleil ''tape fort''. Nous déambulons en chemise supportant, à peine, le gilet ... pour un 11 mars quand même ! Il fait trés beau et certaine de nos conjointes lachent le salon pour faire une séance de bronzage sur les pelouses environnantes. Laurence et Manu choisissent eux de rentrer sur Linselles, il est vrai que Louis et Lucas ont école demain.

Sur le parking, c'est l'explosion d'anciennes. Des trés belles, des trés correctes et aussi quelques épaves en attente de restauration. Nous pouvons admirer, entre autre, des 4CV configuration départ en vacances, une DS Break "Cirque Pinder Jean Richard - Pif gadget ", de superbes Alfa 1750 rouge "Alfa", comme il se doit, mais aussi une autre Alfa, dénichée par Gérard, d'un trés joli bleu France lui allant à ravir. Une extremment  rare deuch' break familiale 6 places entieremment vitrée. Présents aussi un groupe d'utilitaires légers rassemblant, entre autre, un superbe HY fraichement restauré, un DB4 Peugeot (étudié rappelons-le par les ingénieurs Chenard et Walker), un VW combi ayant connu (beaucoup) de jours meilleurs et autres Estafette camping car. Un coupé, à la ligne toujours actuelle, DB Le Mans gris acier et d'autres cabriolets : 203, 4CV, 404 ou encore, une Alfa GTV.

16h30, l'heure du retour a sonné. Nous nous retrouvons sur l'espace Motard, entrée nord, comme prévu et nous regagnons nos voitures. En ouvrant les coffres, un constat. Que faire des restes de couscous et des fameuses merguez (voir épisode 1) ? Caroline et Fabrice proposent de finir les restes au bois joli. Aussitôt proposé, aussitôt accepté et nous regagnons Halluin par l'autoroute.  

Nous finissons donc notre périple. Caroline, Fabrice et Léa, Pascal et Anne, Jean Pierre et Patricia, Marie et moi. Alors arrivées à Halluin, la p'tite Léa, rejointe par le marchand de sable, sombre, avec délice, dans les bras de Morphée en finissant les restes, qui furent tout autant appreciés que la veille dans la bonne humeur qui , une fois de plus, caractérise l'ARH.  A notre tour, nous regagnons nos pénates pour un repos mérité des autos plein la tête qui, qui sait, nous donnera peut être des envies à certains(es) d'ici l'année prochaine d'agrandir le parc de l'Auto Rétro ! 

Un second volet de photos à voir dans la rubrique photos " Reims-2007-2 "

Crédit photos : Fabrice, Manu, Jean Pierre et Jean Philippe.Reproduction interdite sans autorisation de l'ARH