L'atelier (Episode 3)

Publié le par Jean Philippe

Hier Dimanche 1er mars que de monde à l'atelier.

Au premier niveau Pascal, Didier et Christian juchés sur un échaffaudage démontant les cheminées d'aération et les rails de palans, Sylvain L. et Patrick construisant une rambarde de sécurité démontable, Manu et Arthur s'affairant sur les tambours de freins (surtout l'avant droit) de la Stafette et votre serviteur prétant main forte à tout ce petit monde et assurant l'intendance et les photos.
Bonne nouvelle aprés avoir ouvert les 4 tambours de freins il apparait que les cylindres de roues ne fuient pas, (ce qui a sauvé les garnitures de freins). Par contre les cylindres sont plus ou moins grippés tout comme le maître cylindre d'ailleurs. Ils seront donc remplacés. Les 6 flexibles de freins (oui vous avez bien lu 6 flexibles car il y en a 2 par roue avant) seront bien entendu changés également par sécurité.
A la fin des travaux remise en place des locaux et apéro pour tous !
A bientôt pour d'autres aventures...
Les photos sont en ligne dans la
rubrique ad-hoc. Elles sont, hélas, de qualité moyenne car réalisées avec un téléphone portable.

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Publié dans L'Auto Retro Halluin

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F
c'est calme, trop calme, je voudrai que ce soit un peu plus moins calme sur ce blog...
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F
je suis triste; pas d'article sur reims, par contre vous avez l'honneur de voir en avant première le très beau logo,pour les 24h  signé Patrick
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F
épisode 4 ce dimanche 15 mars... alors les Reimsois d'un week end, vous ne voulez pas nous raconter votre périple?
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S
Hola ! Pourquoi tant de violence ? Une voiture, il faut la respecter comme une femme...doucement sur les coups de marteau  ! Faut juste un peu serrer la vis de temps en temps...Ceci dit, je ne vais pas enfoncer le clou car j'ai peur de dévisser !
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F
je suis vacciné Manu, j'ai vu de mes yeux vu, sylvain faire la même chose sur la 304 à Arras... purée que c'est efficace !! par contre j'ai fait pareil pour décoller le moteur, mais ça marche toujours pas, je dois pas avoir la technique !!!!
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