Rétromobile 2008
La grand messe parisienne de la voiture ancienne ouvrira ses portes le 8 février pour les refermer le 17 à la porte de Versailles à Paris.
Les femmes et l’automobile
L’une sublimant l’autre, la femme et la voiture ont fait équipe pour le plus grand bonheur des esthètes : la Voisin de Mistinguett, la Mors de Gaby Morlay, la Delage de Joséphine Baker… De cette époque, il reste des souvenirs que Rétromobile propose de redécouvrir à travers photos de mode ou témoignages de femmes pilotes, sans compter les sujets que ce thème inspirera aux exposants !
Citroën fête la 2 CV
1948-2008 : la 2 CV souffle ses 60 bougies Le stand Citroën offrira bien sûr d’autres attraits, comme un prototype de Type H à moteur 2 CV, ou les voitures présentées par la Traction Universelle, club qui fête ses 40 ans, le même âge que la Méhari dont un des premiers exemplaires dévoilera ses secrets.
Peugeot : haut de gamme à l’honneur
L’Aventure Peugeot a choisi de mettre en valeur son savoir-faire dans la fabrication de voitures de haut de gamme. Plusieurs modèles de luxe découvriront leurs charmes, tel un double-phaéton de 1906 ou un landaulet Type 184 carrossé par Labourdette et animé par un volumineux moteur 3,7 l sans-soupapes.
Mercedes : une histoire de femmes !
Alors que l’histoire de Mercedes balbutiait encore, plusieurs femmes y ont tenu une place importante. Soit par leur rôle, soit par leur nom… Et donc le thème de Rétromobile a été aussitôt adopté par la marque pour animer son stand !
Fiat : viva la 500 !
Lors du dernier Rétromobile, Fiat célébrait les 50 ans de la célébrissime 500, tout en annonçant le lancement de la séduisante « nouvelle 500 ». En 2008, il est question que le pot de yaourt reste à l’honneur, mais à travers ses dérivés : Jardinière, Abarth…
L’aventure de l’Aérotrain
Précurseur dans le domaine du transport à grande vitesse, l’Aérotrain de l’ingénieur Jean Bertin a ouvert la voie au TGV. Propulsé à 300 km/h par une hélice d’avion, il a effectué dans les années 60 plusieurs essais sur le tronçon spécialement réalisé à côté d’Orléans, avant d’être abandonné au profit de techniques plus classiques.
Programme alléchant n'est il pas?
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